31.07.2013
European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V. NL0000235190
DGAP-Adhoc: European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V.: EADS veröffentlicht solide Halbjahresergebnisse (H1) und bestätigt Prognose für 2013
European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V. / Schlagwort(e): Halbjahresergebnis
31.07.2013 07:00
Veröffentlichung einer Ad-hoc-Mitteilung nach § 15 WpHG, übermittelt durch
die DGAP - ein Unternehmen der EQS Group AG.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
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Ad-hoc-Mitteilung, 31. Juli 2013
EADS veröffentlicht solide Halbjahresergebnisse (H1) und bestätigt Prognose
für 2013
- Umsatz steigt um 6 Prozent auf EUR 26,3 Mrd.
- EBIT* vor Einmaleffekten wächst um 21 Prozent auf EUR 1,6 Mrd.
- Konzernergebnis wächst um 31 Prozent auf EUR 759 Mio.
- Konzern schließt Überprüfung der Strategie ab und kündigt
Reorganisation und Umbenennung an
EADS (Börsenkürzel: EAD) steigerte im ersten Halbjahr 2013 sowohl Umsatz
als auch Rentabilität. Getragen wurde diese Entwicklung vor allem vom
zivilen Flugzeuggeschäft.
Der Auftragseingang(4) wuchs deutlich auf EUR 96,6 Mrd., der
Auftragsbestand belief sich Ende Juni auf EUR 634,8 Mrd. Das berichtete
EBIT* erreichte einen Wert von
EUR 1,5 Mrd., die Nettoliquidität lag zum Ende des ersten Halbjahres bei
EUR 5,9 Mrd.
'Wir haben in den ersten sechs Monaten eine solide Leistung gezeigt und
bestätigen unsere Prognose für das Gesamtjahr', sagte EADS-CEO Tom Enders.
'Cash-Generierung und Programmumsetzung bilden die zentralen
Management-Schwerpunkte in der zweiten Jahreshälfte.'
Im ersten Halbjahr 2013 erhöhte sich der Umsatz von EADS um 6 Prozent auf
EUR 26,3 Mrd. (H1 2012: EUR 24,9 Mrd.). Diese Entwicklung spiegelt die
steigende Anzahl an Auslieferungen bei Airbus Commercial wider sowie
insgesamt weitgehend stabile Umsätze bei Eurocopter, Astrium und Cassidian.
Das Verteidigungsgeschäft des Konzerns verzeichnete in den ersten sechs
Monaten des Jahres 2013 einen stabilen Umsatz von EUR 5,0 Mrd.
Das EBIT* vor Einmaleffekten - die Kennzahl zur Erfassung der operativen
Gewinnspanne ohne Berücksichtigung von Einmaleffekten aus
Rückstellungsveränderungen für Programme und Restrukturierungen oder
Währungsschwankungen - stieg auf EUR 1,6 Mrd. für EADS (H1 2012: EUR 1,3
Mrd.a) sowie auf EUR 1,2 Mrd. für Airbus (H1 2012: EUR 845 Mio.a).
Maßgeblich getragen wurde diese Verbesserung vom guten operativen Ergebnis
bei Airbus Commercial.
Die EBIT*-Marge des Konzerns vor Einmaleffekten verbesserte sich auf 6,1
Prozent.
Das berichtete EBIT* von EADS stieg auf EUR 1,5 Mrd. (H1 2012: EUR 1,1
Mrd.a).
Darin enthalten sind Einmalaufwendungen in Höhe von EUR 136 Mio. bei
Airbus. EUR 28 Mio. entfielen dabei wie erwartet auf Reparaturkosten für
die A380-Verbindungsklammern zwischen Flügelhaut und innerer Flügelstruktur
- basierend auf den Auslieferungen im ersten Halbjahr -, die übrigen EUR
108 Mio. auf die Währungsdifferenz von Dollar-Zu- und Abflüssen zu
unterschiedlichen Zeitpunkten sowie bilanzielle Neubewertungen.
Das Finanzergebnis lag bei EUR -407 Mio. (H1 2012: EUR -239 Mio.), das
Konzernergebnis(3) stieg auf EUR 759 Mio. (H1 2012: EUR 579 Mio.a). Dies
entspricht einem Gewinn je Aktie im ersten Halbjahr von EUR 0,94 (H1 2012:
EUR 0,71a), der durch eine negative wechselkursinduzierte Neubewertung in
Höhe von rund EUR 170 Mio. belastet wurde.
Die Aufwendungen für eigenfinanzierte Forschung und Entwicklung (F&E)
blieben mit EUR 1.414 Mio. stabil (H1 2012: EUR 1.425 Mio.).
Der Free Cash Flow vor Übernahmen belief sich auf EUR -4.143 Mio. (H1 2012:
EUR -1.746 Mio.). Dies spiegelt einen Anstieg des Nettoumlaufvermögens bei
Airbus und Eurocopter sowie saisonale Effekte im Regierungsgeschäft des
Konzerns wider.
Die Investitionen lagen bei EUR 1,4 Mrd. und entfielen insbesondere auf
Fortschritte beim A350-XWB-Entwicklungsflugzeug und auf gemäß IAS 38
aktivierte
A350-Entwicklungskosten in Höhe von EUR 130 Mio.
Die Nettoliquidität des Konzerns lag zum Ende des ersten Halbjahres bei EUR
5,9 Mrd. (Jahresende 2012: EUR 12,3 Mrd.) - nach Abzug von EUR 1,8 Mrd. zur
Finanzierung des Aktienrückkaufprogramms sowie der Dividendenzahlung in
Höhe von EUR 468 Mio. für das Jahr 2012.
Der Auftragseingang(4) von EADS hat sich auf EUR 96,6 Mrd. mehr als
verdreifacht (H1 2012: EUR 28,2 Mrd.), da sich die starke Wachstumsdynamik
im zweiten Quartal fortsetzte - insbesondere bei Airbus Commercial. Auch im
Verteidigungs- und Raumfahrtgeschäft erhielt der Konzern weitere Aufträge;
jedoch in geringerem Umfang als 2012. Ende Juni 2013 war der
Auftragsbestand(4) des Konzerns auf EUR 634,8 Mrd. angewachsen (Jahresende
2012: EUR 566,5 Mrd.).
Der Auftragsbestand im Verteidigungsgeschäft belief sich auf EUR 48,2 Mrd.
(Jahresende 2012: EUR 49,6 Mrd.).
Zum 30. Juni 2013 beschäftigte EADS 143.358 Mitarbeiter (Jahresende 2012:
140.405).
Update zur Strategieüberprüfung
In den vergangenen Monaten hat EADS eine Überprüfung der Strategie
vorgenommen, die den Weg für zwei wichtige Entscheidungen des
Verwaltungsrats geebnet hat.
Zum einen plant der Konzern Airbus Military, Astrium und Cassidian in einer
neuen Verteidigungs- und Raumfahrtdivision zusammenführen. Zum anderen
sollen der Konzern und seine Divisionen umbenannt werden und die weltweit
renommierte Marke Airbus nutzen. Damit wird die Integration und der
Zusammenhalt des Konzerns weiter verbessert.
Die Airbus Group wird aus drei Divisionen bestehen:
- Airbus, verantwortlich für das gesamte Zivilflugzeuggeschäft;
- Airbus Defence & Space, vereint sämtliche Verteidigungs- und
Raumfahrtaktivitäten des Konzerns, einschließlich des Bereichs
militärische Transportflugzeuge;
- Airbus Helicopters, zuständig für das gesamte zivile und militärische
Hubschraubergeschäft.
Mit der Zusammenlegung der Verteidigungs- und Raumfahrtsparten
Airbus Military, Astrium und Cassidian reagiert der Konzern auf das
veränderte Marktumfeld, das von stagnierenden oder sogar schrumpfenden
Verteidigungsbudgets in der westlichen Welt geprägt ist. Die strukturelle
Veränderung ermöglicht einen optimierten Marktzugang, ermöglicht Kosten-
und Marktsynergien und stärkt die allgemeine Wettbewerbsfähigkeit. Zugleich
gewinnt das europaweit führende Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen
damit an Profil.
Die Division Airbus Helicopters, mit ihrem zivilen und militärischen
Bereich, bleibt unverändert. Da die Hubschrauber-Technologie sehr speziell
ist, ist es wichtig, die starken Synergien zwischen den zivilen und
militärischen Produkten aufrecht zu erhalten.
Die Umsetzung soll zum 1. Januar 2014 beginnen, Schritt für Schritt
erfolgen und in der zweiten Jahreshälfte 2014 abgeschlossen werden. Die
neue Struktur soll den konzernweiten sogenannten 'Flightpath 2015' zur
Verbesserung der Rendite für die Aktionäre unterstützen.
Bevor die Veränderungen in vollem Umfang wirksam werden können, müssen
mehrere regulatorische Voraussetzungen erfüllt sowie Konsultationen mit dem
Betriebsrat und weitere Genehmigungsverfahren erfolgreich abgeschlossen
werden.
Airbus Defence & Space wird als Division etwa 45.000 Mitarbeiter
beschäftigen und einen Jahresumsatz von rund EUR 14 Mrd. generieren. Der
Hauptsitz wird in München sein. Chief Executive Officer von Airbus Defence
& Space wird Bernhard Gerwert (60). Airbus Defence & Space wird vier
Geschäftsbereiche umfassen: Military Aircraft unter Leitung von Domingo
Ureña-Raso (55), Space Systems unter Leitung von François Auque (57),
Communication, Intelligence & Security Systems unter Leitung von Evert
Dudok (54) sowie Equipment unter Leitung von Thomas Müller (55). Chief
Financial Officer der Division wird Julian Whitehead (50).** Weitere
Nominierungen werden im September und Oktober bekannt gegeben.
Tom Enders erklärte: 'Was wir heute präsentieren, ist eine Evolution, keine
Revolution. Es ist der nächste logische Schritt in der Entwicklung unseres
Unternehmens. Wir bekräftigen damit die Bedeutung unseres zivilen
Flugzeuggeschäfts innerhalb unserer Gruppe. Unsere Verteidigungs- und
Raumfahrtaktivitäten reorganisieren und fokussieren wir, um Kosten zu
reduzieren, die Profitabilität zu steigern und unsere Marktposition zu
verbessern. Die Umbenennung führt schlichtweg das gesamte Unternehmen unter
der besten Marke zusammen, die wir haben - eine Marke, die für
Internationalisierung, Innovation und Integration steht sowie für rund zwei
Drittel unseres Umsatzes. Damit verstärken wir unsere Botschaft: ,We make
things fly'.'
Der Konzern wird im vierten Quartal dieses Jahres weiter Details
bekanntgeben.
Ausblick
Ausgehend von den Ergebnissen des ersten Halbjahres 2013 bekräftigt EADS
die Prognose für das Gesamtjahr 2013 für alle Schlüsselkennzahlen mit
Ausnahme des Auftragseingangs von Airbus Commercial; hier wurde die
Prognose weiter erhöht.
Der Ausblick von EADS für das Geschäftsjahr 2013 basiert auf der Annahme,
dass Weltwirtschaft und Luftverkehr gemäß den vorherrschenden unabhängigen
Prognosen wachsen und dass es zu keinen größeren Turbulenzen kommt.
Die Zahl der Bruttobestellungen für Zivilflugzeuge dürfte im Jahr 2013 bei
über 1.000 Flugzeugen liegen. Die Auslieferungen von Airbus sollten weiter
ansteigen auf voraussichtlich 600 bis 610 Zivilflugzeuge.
Aufgrund geringerer A380-Auslieferungen und basierend auf einem
angenommenen Wechselkurs von EUR 1 = $ 1,35 dürfte der Konzernumsatz 2013
moderat wachsen.
Für 2013 strebt EADS durch eine weitere Verbesserung der 2012 erzielten
operativen Gewinnspanne ein EBIT* vor Einmaleffekten von EUR 3,5 Mrd. an
sowie einen Gewinn je Aktie* vor Einmaleffekten von rund EUR 2,50 (2012:
EUR 2,24) - vor dem laufenden Aktienrückkauf.
Abgesehen von den Belastungen durch die Reparatur der A380-Flügel in Höhe
von rund EUR 85 Mio. im Jahr 2013, basierend auf 25 Auslieferungen, sollten
sich die Einmaleffekte 2013 nach heutigem Stand auf folgende potenzielle
Belastungen beschränken: auf das A350-XWB-Programm, auf Währungseffekte
aufgrund der Differenz von Dollar-Zu- und Abflüssen zu unterschiedlichen
Zeitpunkten sowie auf bilanzielle Neubewertungen.
Das A350-XWB-Programm birgt weiterhin Herausforderungen. Jede Änderung des
Zeitplans könnte zunehmend höhere Rückstellungen zur Folge haben.
Eine Abschätzung möglicher Einmalkosten durch die Gründung von Airbus
Defence & Space wird in der zweiten Jahreshälfte 2013 erfolgen.
EADS strebt für 2013 einen ausgeglichenen Free Cash Flow nach
Kundenfinanzierungen und vor Übernahmen an.
* EADS verwendet das EBIT vor Goodwill-Wertminderungen und
außerordentlichen Posten als Schlüsselindikator für die wirtschaftliche
Leistung. Der Terminus 'außerordentliche Posten' bezieht sich auf
Sachverhalte wie Aufwendungen aus Abschreibungen der aufgedeckten stillen
Reserven aus der Gründung von EADS, dem
Airbus-Unternehmens-Zusammenschluss, der Gründung von MBDA sowie in diesem
Zusammenhang stehende Wertminderungen aufgrund von Werthaltigkeitstests.
** Hinweise an die Redaktionen: Bernhard Gerwert ist derzeit CEO von
Cassidian; Domingo Ureña-Raso ist Head of Airbus Military; François Auque
ist CEO von Astrium; Evert Dudok ist CEO von Astrium Services; Thomas
Müller ist Head of Astrium Satellite Products; und Julian Whitehead ist CFO
von Cassidian.
a. Bestimmte Zahlen für das erste Halbjahr 2012 und das Jahresende 2012
wurden angepasst, um der veränderten Pensionsbilanzierung gemäß IAS 19
Rechnung zu tragen. Die Daten von Airbus spiegeln zudem die
Konsolidierung von ATR und Sogerma innerhalb Airbus Commercial wider.
In der Vergangenheit wurden ATR und Sogerma unter 'Übrige Aktivitäten'
konsolidiert.
Über EADS
EADS ist ein weltweit führendes Unternehmen der Luft- und Raumfahrt, im
Verteidigungsgeschäft und den dazugehörigen Dienstleistungen mit einem
Umsatz von EUR 56,5 Mrd. im Jahr 2012 und mehr als 140.000 Mitarbeitern. Zu
EADS gehören die Divisionen Airbus, Astrium, Cassidian und Eurocopter.
Kontakte:
Martin Agüera +49 175 227 4369
Rod Stone +33 630 521 993
Matthieu Duvelleroy +33 629 431 564
Gregor v. Kursell +49 89 607 34255
www.eads.com
EADS - Halbjahresergebnisse (H1) 2013
(Beträge in Euro)
EADS-Konzern H1 2013 H1 2012 Veränd. Umsatz, in Mio. 26.332 24.934 +6 % davon Verteidigung, in Mio. 5.001 4.837 +3 % EBITDA(1), in Mio. 2.359 1.951a +21 % EBIT(2), in Mio. 1.483 1.057a +40 % Forschungs- und Entwicklungsaufwendungen, 1.414 1.425 -1 % in Mio. Konzernergebnis (Net Income)(3), in Mio. 759 579a +31 % Gewinn je Aktie(3) 0,94 0,71a +0,23 EUR Free Cash Flow (FCF), in Mio. - 4.156 - 1.751 - Free Cash Flow - 4.143 - 1.746 - vor Übernahmen, in Mio. FCF vor Kundenfinanzierungen, in Mio. - 4.103 - 1.671 - Auftragseingang(4), in Mio. 96.562 28.248 +242 % EADS-Konzern 30. Juni 31. Dez. Veränd. 2013 2012 Auftragsbestand(4), in Mio. 634.837 566.493 +12 % davon Verteidigung, in Mio. 48.182 49.570 -3 % Nettoliquidität, in Mio. 5.933 12.292 -52 % Mitarbeiter 143.358 140.405 +2 % Divisionen Umsatz EBIT(2) (Beträge in Mio. EUR) H1 H1 Veränd. H1 H1 Veränd. 2013 2012 2013 2012 Airbus-Division(5) 18.924 17.525a +8 % 1.093 563a +94 % Airbus Commercial 18.235 16.864a +8 % 1.092 558a +96 % Airbus Military 1.067 843 +27 % 10 2 +400 % Eurocopter 2.584 2.771 -7 % 128 198a -35 % Astrium 2.808 2.661 +6 % 123 129a -5 % Cassidian 2.286 2.186 +5 % 86 81a +6 % Zentrale/Konsolidierung - 475 - 540a - 51 92a - Übrige Aktivitäten 205 331a -38 % 2 - 6a - Gesamt 26.332 24.934 +6 % 1.483 1.057a +40 % Divisionen Auftragseingang(5) Auftragsbestand(5) (Beträge in Mio. EUR) H1 H1 Verä- 30. Juni 31. Dez. Verä- 2013 2012 nd. 2013 2012 nd. Airbus-Division(5) 90.3 21.16 +327 % 595.792 525.482a +13 % 51 4a Airbus Commercial 89.7 19.99 +349 % 575.721 505.333a +14 % 82 1a Airbus Military 643 1.271 -49 % 20.810 21.139 -2 % Eurocopter 2.448 2.448 0 % 12.806 12.942 -1 % Astrium 1.911 2.198 -13 % 11.675 12.734 -8 % Cassidian 2.022 2.766 -27 % 15.078 15.611 -3 % Zentrale/Konsolidierung - 317 - 442a - - 951 - 770a - Übrige Aktivitäten 147 114a +29 % 437 494a -12 % Total 96.5 28.248 +242 % 634.837 566.493 +12 % 62 EADS - Ergebnisse für das zweite Quartal (Q2) 2013 EADS-Konzern Q2 2013 Q2 2012 Veränd. Umsatz, in Mio. 13.945 13.530 +3 % EBIT(2), in Mio. 887 724a +23 % Konzernergebnis (Net Income)(3), in Mio. 518 453a +14 % Gewinn je Aktie(3) 0,64 0,55a +0,09 EUR Divisionen Umsatzerlöse EBIT(2) (Beträge in Mio. EUR) Q2 Q2 Veränd. Q2 Q2 Veränd. 2013 2012 2013 2012 Airbus-Division(5) 9.743 9.506a +2 % 637 391a +63 % Airbus Commercial 9.413 9.255a +2 % 629 423a +49 % Airbus Military 452 418 +8 % - 5 - 9 - Eurocopter 1.546 1.572 -2 % 108 134 -19 % Astrium 1.439 1.336 +8 % 57 64a -11 % Cassidian 1.345 1.261 +7 % 79 76a +4 % Zentrale/Konsolidierung - 255 - 279a - 0 63a - Übrige Aktivitäten 127 134a -5 % 6 - 4a - Gesamt 13.945 13.530 +3 % 887 724a +23 %31.07.2013 Die DGAP Distributionsservices umfassen gesetzliche Meldepflichten, Corporate News/Finanznachrichten und Pressemitteilungen. DGAP-Medienarchive unter www.dgap-medientreff.de und www.dgap.de --------------------------------------------------------------------------- Sprache: Deutsch Unternehmen: European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V. P.O. Box 32008 2303 DA Leiden Niederlande Telefon: 00 800 00 02 2002 Fax: +49 (0)89 607 - 26481 E-Mail: [email protected] Internet: www.eads.com ISIN: NL0000235190 WKN: 938914 Indizes: MDAX Börsen: Regulierter Markt in Frankfurt (Prime Standard); Freiverkehr in Berlin, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, München, Stuttgart Ende der Mitteilung DGAP News-Service ---------------------------------------------------------------------------
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